Annak érdekében, hogy a váz és a karosszéria a rezgés gyors csillapítása, az autó utazásának és kényelmének javítása érdekében az autó felfüggesztési rendszere általában lengéscsillapítókkal van felszerelve, az autót széles körben használják a hengeres lengéscsillapító kétirányú szerepében. .
Rövid bemutatkozás:
A lengéscsillapítók törékeny részek az autóhasználat során, a lengéscsillapítók működési minősége közvetlenül befolyásolja az autóvezetés stabilitását és más alkatrészek élettartamát, ezért a lengéscsillapítóknak mindig jó állapotban kell lenniük.
Hiba tesztelése:
1. Állítsa meg az autót, miután 10 km-t tett meg rossz útviszonyok mellett, kézzel érintse meg a lengéscsillapító héját.Ha nem elég meleg, a lengéscsillapító belsejében nincs ellenállás, és a lengéscsillapító nem működik.Ekkor a megfelelő kenőolajat lehet hozzáadni, majd a teszt, ha a héj hője, a lengéscsillapító belső olajhiánya miatt kell elegendő olajat hozzáadni;Ellenkező esetben a lengéscsillapító meghibásodik.
2. Nyomja meg erősen a lökhárítót, majd engedje el.Ha az autó kétszer-háromszor ugrik, a lengéscsillapító jól működik.
3. Ha az autó lassan halad és a vészfék, ha az autó vibrációja erősebb, az azt jelzi, hogy probléma van alengéscsillapító.
4. Távolítsa el a lengéscsillapítót, hogy függőlegesen álljon, és rögzítse az alsó összekötő gyűrűt a satuhoz, húzza meg többször a csillapítórudat, ekkor stabil ellenállásnak kell lennie, a felhúzási ellenállásnak nagyobbnak kell lennie, mint a lenyomási ellenállásnak , mint például az ellenállás instabilitása vagy nincs ellenállás, lehet, hogy a lengéscsillapító belső olajhiánya vagy a szelepalkatrészek sérültek, meg kell javítani vagy ki kell cserélni az alkatrészeket
Üzemzavar karbantartás:
A lengéscsillapító problémájának vagy meghibásodásának megállapítása után először ellenőrizni kell, hogy a lengéscsillapítóban nincs-e olajszivárgás vagy régi olajszivárgás nyomai.
Olajtömítés tömítés, tömítő tömítés szakadási sérülés, olajtároló hengerfej anya meglazult.Előfordulhat, hogy az olajtömítés és a tömítőtömítés sérült és érvénytelen, ezért új tömítéseket kell cserélni.Ha az olajszivárgást továbbra sem lehet megszüntetni, a lengéscsillapítót ki kell húzni.Ha a hajtű vagy a súly nem érezhető, a dugattyú és a henger közötti hézagot tovább kell ellenőrizni, hogy a dugattyú és a henger túl nagy-e, a lengéscsillapító dugattyús hajtórúdja nem hajlott-e meg, és a dugattyú hajtórúdjának felülete, ill. a henger megkarcolódott vagy meghúzódott.
Ha a lengéscsillapítóból nem szivárog az olaj, akkor ellenőrizni kell a lengéscsillapító csatlakozócsapját, a hajtórudat, az összekötő furatot, a gumiperselyt stb., hogy nincs-e sérülés, hegesztés, repedés vagy leesés.Ha a fenti ellenőrzés normális, a lengéscsillapítót tovább kell bontani, ellenőrizni kell, hogy a dugattyú és a henger közötti hézag túl nagy-e, a henger nem feszült-e, a szeleptömítés jó, a szeleptárcsa és az ülés illeszkedése szoros-e, és a lengéscsillapító feszítőrugója túl puha vagy eltört, a helyzettől függően a javításhoz vagy a javítási módszer cseréjéhez.
Ezenkívül a lengéscsillapító megjelenik a tényleges használat során a hang hibája, amely elsősorban a lengéscsillapító és a laprugó, a keret vagy a tengely ütközésének, a gumipárna sérülésének vagy leesésének és a lengéscsillapító porálló henger deformációjának, elégtelen olaj és egyéb okok miatt ki kell deríteni az okot, javítani.
A lengéscsillapítót ellenőrzés és javítás után egy speciális tesztasztalon kell tesztelni.Ha az ellenállási frekvencia 100±1mm, akkor a nyújtási löket és a kompressziós löket ellenállásának meg kell felelnie a követelményeknek.Például a CAl091 felszabadulás feszítési löketének maximális ellenállása 2156-2646N, a kompressziós löket maximális ellenállása pedig 392-588N;A keleti szélmalom feszítőlöketének maximális ellenállása 2450-3038N, a kompressziós löket maximális ellenállása 490-686N.Ha nincs tesztkörülmény, akkor egyfajta tapasztalatot is átvehetünk, vasrúddal az alsó gyűrűk lengéscsillapítóján keresztül, lábbal oldalt, felhúzáskor a gyűrűket a dugattyún tartva 2-4 alkalommal. ellenállás nagyon nagy, lenyomja őket adózás nélkül, és a nyújtás ellenállása a javítás előttihez képest helyreállt, nincs üresjárat, azt jelzi, hogy az alapvető normál lengéscsillapító .
Max Auto Parts LtdKína vezető lengéscsillapító gyártója , ISO 9001 és IATF 16949 tanúsítvánnyal , ha lengéscsillapító beszállítót keres , küldjön e - mailt és lépjen kapcsolatba velünk .
Feladás időpontja: 2022.09.16