A többlengőkaros független felfüggesztés hajtórúdból, lengéscsillapítóból és lengéscsillapító rugóból áll.Több linkje van, mint az általános felfüggesztésnek, az egyezmény szerint általában 4 vagy több láncszemet tartalmaz a felfüggesztés szerkezete, az úgynevezett multi-link.
A többlengőkaros felfüggesztés nem csak egy bizonyos kényelmet biztosíthat, hanem a több lengőkar miatt a kerekek és a talaj a lehető legfüggőlegesebbek lehetnek, a karosszéria dőlésének csökkentése érdekében.A gumiabroncs tapadásának maximális lehetséges karbantartása.Vezérlési teljesítménye és duplavillakaros felfüggesztése nehezen megkülönböztethető, a nagy hely miatt kiváló minőségű autók, és ügyelnek a kényelmi teljesítményre és a vezérlési stabilitásra, így a legtöbb többlengőkaros felfüggesztés használatakor elmondható, hogy több- A link felfüggesztés a kiváló minőségű autók legjobb partnere.
A többlengőkaros felfüggesztés szerkezete viszonylag összetett, az anyagköltség, a kutatási és fejlesztési kísérlet költsége és a gyártási költsége jóval magasabb, mint más típusú felfüggesztéseknél, és nagy a helyfoglalása, a közepes és kisméretű autók költség- és helymegfontolásból ritkán használják ezt a fajta felfüggesztést. felfüggesztés.
Ahogy a neve is sugallja, a többlengőkaros felfüggesztés három vagy több összekötő rúdból áll, és többféle irányú vezérlőerőt biztosíthat, így a gumiabroncs megbízhatóbb futópálya-felfüggesztéssel rendelkezik.Azonban manapság, mivel a 3 hajtórúd szerkezet már nem tudja kielégíteni az embereket az alváz vezérlésére a magasabb teljesítményre, csak a szerkezet pontosabb, pontosabb pozicionálás 4 hajtórúd típusú és 5 hajtórúd típusú felfüggesztés mondható igazi multi hajtórúdnak típusnál ezt a kétféle felfüggesztési szerkezetet általában az első kerékre, illetve a hátsó kerékre alkalmazzák.Vegyük például az ötlengőkaros felfüggesztést, amelyet gyakran használnak a hátsó kerekeknél.Az öt láncszem a fő vezérlőkarra, az első pozicionáló karra, a hátsó pozicionáló karra, a felkarra és az alsó karra vonatkozik.Ezek közül a fő vezérlőkar szerepet játszhat a hátsó kerék első kötegének beállításában, hogy javítsa a jármű stabilitását és hatékonyan csökkentse a gumiabroncsok súrlódását.
Háztartási felhasználás:
A hazai, többlengőkaros első és hátsó felfüggesztésű modellek a következők: Beiben-Dike Mercedes-Benz E-class, FAW-Volkswagen Audi A4L és A6L.A többlengőkaros első felfüggesztéssel rendelkező modellek Passat, a faw Volkswagen Passatja.A többlengőkaros hátsó felfüggesztés a következőket tartalmazza: Southeast Motors Mitsubishi Wing god, Galen, Lancer, V3, GAC Trumpchi GA3, GAC Trumpchi GS5, Changan Ford Focus, Guangzhou Honda Accord, Shanghai GM Lacrosse, Regal, FAW Toyota Crown és Reizz, FAW Car Mazda 6, Changan Mazda 3, Lexus V5 , Lexus V6 , Byd S6, S7, F6, G6, Sirui, Chery A3, Jetto X90, Riich G5, Chery Erizei 7, Great Wall C50, Haval H2, Citroen C5, Peugeom 508, Hama M8, Geely Vision SUV stb.
A Max Auto Parts Ltd. a lengéscsillapító alkatrészek legnagyobb kínai gyártója , beleértve a dugattyúrudat , csövet , szinterezett részt , alátéteket és rugót .
Ha lengéscsillapítót javít vagy szerel, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal, mi is segítünk megoldani az összesalkatrészek a sokk számáraabszorber , felfüggesztés .Tartalmazza az autó és motorkerékpár alkatrészeket.
Feladás időpontja: 2022. május 06